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市區車位一位難求,有老牌屋苑入伙逾40年突然拆售車位,說的是太古地產旗下的太古城,早前推出屋苑第六期約289個車位招標出售,意向價每個300萬元。
太古城第六期即青松閣、翠榕閣及綠楊閣,包括227個私家車車位及62個電單車車位,據知,發展商將分階段出售,首批先標售32個私家車車位及4個電單車位,只限第六期業主購買,並已經截標,將在11月13日公布結果。
鄰近的大型屋苑康怡花園,過去一年的車位成交價介乎138萬至170萬元,是次太古城車位的指引價較之高出七成至一倍不等。
據招標文件顯示,是次招標的私家車車位,每個指引價為300萬元,而電單車位指引價為15萬元。參考鄰近的另一大型屋苑康怡花園,過去一年的車位成交價介乎138萬至170萬元,相比之下,是次太古城車位的指引價較之高出七成至一倍不等。
若再參考近年區內新盤,如MOUNT PARKER RESIDENCES,車位成交不算多,一般連單位易手,不過三年前有屋苑業主曾大手掃入9個私家車車位及7個電單車車位,個別作價達245萬元。
定價孰高孰低,很視乎其租金回報率。觀乎現時太古城的車位月租約介乎3,000至3,500元,以是次拆售車位的指引價計,新買家可享回報率約為1.2厘,如扣除每月管理費,或有機會貼近1厘,遠低於其他投資物業。
而值得留意是,雖然發展商已公布車場拆售後會由太古城物業管理有限公司繼續負責日後管理及日常營運,惟始終拆售後,業權分散,或衍生維修及管理問題,買家宜有心理準備。
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