大围站流标

港铁沙田大围站上盖项目流标，无碍二手楼市继续向好。车站项目发展内容复杂，小市民不易了解。加上商业秘密，不会公开流标原因，所以不必胡乱猜测。早前荃湾站湾畔及南昌站，均曾经流标，亦无碍楼市持续向好。

大围站项目於今年6月22日截标。整个六月份楼市气氛淡静，住宅买卖宗数大跌三成，只有几千宗，是罕见的低迷。楼市气氛弱，明显影响发展商出价。不单止成交量偏低，楼价亦在高位反覆徘徊六周之久，楼价走势方向不明。

如果延至七月底截标，发展商出价肯定进取。因为踏入七月，二手住宅买卖急升。估计七月上旬，买卖宗数上升三成。再者，楼价连升三周，首次升穿150点的水平。全球继续量宽救市，人行先行二次减息，三次减存款准备金率。欧央行存款减至零息，联储局扭曲操作加码，英伦银行加码买债……。

剔除外围因素，项目的吸引力有限。因为港铁要保留商场一半权益，涉及未来的长线收益，发展商可能再斥钜资回购商场。港铁售楼分红比例，未见透露，可能是流标的主因。项目补地价127亿元，平均每尺4700元。但发水上限不能超过准许楼面的一成，须要改建筑图则，大大提高发展时间和成本。