港深同城化(二)
日期:2010-08-26今天是深圳特区成立三十周年纪念日,三十年前深圳是中国对外开放的第一个试点,三十年后的今天,香港是人民币国际化的离岸中心第一个试点。港深两地一直扮演中国对开放改革的重要试点,港深同城化能否成功,是中国开放改革的重要里程。
港深同城化容易误解为一国两制的瓦解,香港深圳化。所谓同城化仍然在一国两制下开展,有别於广州和佛山同城化,在一国一制下进行。同城化是寻求共同可行的商业合作,是在同一的商业运作模式上进行。香港机场控股深圳机场,商业运作上产生协同效应,但两个机场仍然各自独立运用,分属境内及境外的法人机构。又例如和黄在盐田经营货柜码头,港铁投得深圳地铁经营权。未来是八达通入股深圳通,实行一咭两地通行。甚至港交所收购深交所,两个交易所并存,独立运作,却相互协同。港深两地移动电话取消跨境漫游收费,但仍然维持两地不同的接驳号码和监管。
港深两地寻求可行的合作摸式,由商业运作开始,逐步扩大到其他领域。商业合作是建基於共同利益之上,有利於两地市民日常生活,很快会被广泛接受。追求互利的港深同城化,远比行政指导上的大珠三角规划,更容易执行。
