一周热点｜港岛新楼大战 柴湾廿年来新盘海德园尺价1.7万开卖
日期：2025-08-26
八月楼市不单是租赁旺季，新盘开卖同样热闹。其前身是70年代启用的柴湾中巴车厂，堪称港岛历史地标之一，今日变身成新盘海德园。太古地产公布这个地标新盘首批单位以平均折实尺价17,565元开卖，最平640.7万元，平均尺价高於同区蓝湾半岛及周边二手价达13%至20%不等，与港岛东西湾河私楼接近。
闲置车厂变新盘
闲置多年的柴湾前中巴车厂，多年来因未能与政府谈拢地价及规划，闲置经年，直至太古地产及中华汽车将车厂地皮与政府进行换地，以45.4亿元进行补地价，每平方尺补地价6,539元后，地皮得以落实发展。
负责销售的太古地产住宅业务董事杜伟业表示，海德园1期户型多元化，属於迎合换楼客、多代家庭及专业人士项目。项目第1期入伙后首两年，住户可享往返杏花邨港铁站的免费专车接送服务。
1房最平640.7万元
按海德园价单显示，该盘首批120单位定价，折实平均尺价17,565元，最平1房单位入场费640.7万元，单位实用面积418方尺，平均尺价15,328元。最平的2房单位为3座5楼F室，实用面积512方尺，折实售价788.4万元，平均尺价15,398元；3房入场价为2座5楼B室，实用面积899方尺，折实售价1720.5万元，平均尺价19,138元。
贵邻近香岛14%
虽然港岛新盘向来较少供应，近年先后有港岛新盘开卖，如协成行筲箕湾傲华，项目今年初减价25%后，以折实尺价17,180元开卖，是次海德园首批定价，与傲华首批价接近。如果与宏安地产旗下鰂鱼涌芬尼街的FINNIE项目相比，首批单位折实尺价19,503元，海德园低於FINNIE首批单位近10%。海德园周边一带多为工厂大厦，最近港铁为柴湾站的港铁，这次首批开价较区内小西湾蓝湾半岛二手平均尺价1.4万元高出21%。邻区筲箕湾半新楼香岛，二手平均尺价15,450元，海德园首批尺价高香岛约14%。
黄竹坑铁路盘尺价2万至2.5万
市场焦点不仅落在新盘海德园上，去年曾以「捞底价」开卖的Blue Coast II，新近亦透过价单方式推出134伙，包括66伙2房户及68伙3房户，实用面积443至759方尺，定价1,071.3万元至2,248.5万元，实用尺价由23,203元至29,625元，扣除项目最高可享13%折扣后，折实价由932万元至1,956.2万元，折实尺价由20,186元至25,773元。具铁路概念的Blue Coast II平均尺价徘徊在2.3万元，相比海德园首批尺价，高出约24%。
天后新盘随时参战
除了柴湾海德园加入港岛新盘战团之外，嘉华国际的天后新盘嘉居 ‧ 天后，近期亦上载售楼书，准备参与销售战。该盘提供74个住宅单位，包括2房及3房，其中标准单位的户型包括46伙2房户、23伙3房户，另设5伙特色单位，标准户的实用面积由361至477方尺，特色户实用面积324至986方尺，预计随时公布开价。
