新一份《施政報告》提出發展面積達三萬公頃的「北部都會區」，提供總數逾90萬個住宅單位，容納250萬人口．並增設五條全新鐵路線，其中最矚目為港深西部鐵路，連接洪水橋／厦村至深圳前海。
此條被憧憬多時的港深西部鐵路，由洪水橋連接深圳前海，中途設有厦村及流浮山兩車站。洪水橋／厦村新發展區，原為本港其中一個規劃中的新發展區。是次《施政報告》提到會將之提升為新界北現代服務業中心，毗鄰的流浮山則擬建創科設施。
觀乎洪水橋區的樓市，近兩、三年未見焦點，區內較新的私樓包括遠東發展於2018年推出的洋房盤珀爵；另有百利保及富豪酒店發展、2015年中推出的尚築，主打迷你戶型，近期二手成交呎價約1.5萬元水平；新世界發展的溱林及柏巒，分別於2013、2017年推售，均屬中低密度住宅，近月二手成交呎價介乎1.3萬至1.4萬元。
不過，平靜近三年，洪水橋區將再有新盤登場，其中長實旗下洪元路2號新盤 #LYOS，提供341伙，包括開放式至三房戶型，預計關鍵日期為2023年9月30日。項目於今年二月份已申請預售樓花，估計今年內可獲批。發展商早前更向傳媒透露，#LYOS一旦批出預售文件，將隨即推出，或有機會本年內登場。
新盤#LYOS有望今年內推出
此外，另一個位於洪元路與田心路交界的新盤，由泛海國際發展，尚未命名，涉及單位逾1,000伙，規模較龐大，項目去年底已完成補地價程序，或有機會今年內推售。隨著區內的新規劃概念，加上新盤再起動，料該區樓市將現一番新氣象。
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