经 济 高 速 发 展 ， 有 车 阶 级 持 续 扩 大 ， 而 车 位 供 应 增 长 有 限 。 於 是 车 位 供 不 应 求 ， 售 价 急 升 。 如 果 你 以 为 车 位 可 以 投 机 炒 卖 ， 你 可 能 要 失 望 了 。 因 为 大 厦 公 契 对 车 位 的 拥 有 和 租 用 有 很 多 限 制 ， 大 大 减 低 炒 卖 的 机 会 。

报 载 ， 凯 旋 门 二 手 车 位 售 价 123万 元 ， 售 价 高 过 嘉 湖 山 庄 、 淘 大 花 园 、 沙 田 第 一 城 … … 等 屋 苑 的 二 房 细 单 位 。 豪 宅 车 位 贵 过 住 家 ， 是 经 济 高 速 增 长 的 表 现 。 因 为 高 收 入 入 士 的 收 入 大 幅 上 升 ， 买 车 意 欲 大 增 。 有 车 阶 级 数 量 快 速 扩 大 ， 但 车 位 供 应 不 可 能 一 下 子 增 加 。 於 是 车 位 出 现 求 过 於 供 ， 其 中 又 以 豪 宅 车 位 供 需 失 衡 最 突 出 。

车 位 供 不 应 求 ， 售 价 急 升 。 个 别 投 资 者 以 为 有 机 可 乘 ， 那 就 失 望 了 。 因 为 大 厦 公 契 对 屋 苑 内 车 位 的 限 制 多 多 ， 阻 碍 车 位 的 交 易 。 例 如 非 屋 苑 业 主 不 能 买 入 屋 苑 车 位 ， 又 或 屋 苑 住 户 不 能 租 用 屋 苑 车 位 … … 等 。 举 例 而 言 ， 不 是 凯 旋 门 的 业 主 ， 可 能 不 许 买 入 凯 旋 门 的 车 位 。 即 外 人 只 能 羡 慕 ， 而 不 能 沾 手 。 再 者 ， 凯 旋 门 住 宅 单 位 入 场 费 起 码 六 百 万 元 ， 绝 对 贵 过 车 位 很 多 ， 无 理 由 为 了 炒 车 位 而 买 楼 吧 ？

又 或 你 曾 经 向 投 资 者 买 入 可 以 拆 散 出 售 的 车 位 ， 满 以 为 可 以 大 赚 一 笔 ， 你 亦 可 能 早 已 失 望 透 了 。 因 为 入 货 价 高 ， 拖 低 租 金 回 报 。 又 或 租 客 减 少 ， 租 金 持 续 下 跌 。 如 果 这 些 车 位 投 资 前 景 好 ， 投 资 者 又 怎 会 割 爱 呢 ？