受惠於兴建铁路，港岛西、港岛南和沙田楼价均创出高位。投资者跟着铁路的发展下注，乘铁路公共投资的助力，买楼赚钱的机会率高。
传媒放风，沙中线快将上马。沙中线由大围到港岛金钟，大大缩短沙田到中区金钟的交通时间。沙中线概念由去年炒到今天，随着港铁诞生，排除原先两铁对路线设计的争执，加快上马。港铁上马，最受惠是沙田，投资者亦闻风而至，首先在沙田第一城下注。今年一城的买卖已超过一千宗，楼价全年升16%。本周日，一城更录得新高尺价，达五千一百多元。
港岛南线上周宣布，沿线只有海怡半岛一个私人屋苑，可谓集宠爱於一身。业主一面倒的反价兼封盘，买卖无法进行，只得一宗。港岛南线概念全年热炒，今年海怡半岛的尺价上升26%，是蓝筹屋苑之冠。
港岛西线去年已经上马，亦是最早(2011年)完成的。西线概念引发区内收楼重建潮，令原先乏人问津的旧楼突然有价有市。而区内新屋苑罕有，较大规模的帝后华庭和泓都皆市建局项目。近日据闻坚尼地城站概念的翰林轩，尺价已突破七千元，记得九七年时高逸华轩和翰林轩尺价均达到一万一千元。相信明年市建局第三街项目推售，将掀起区内投资热潮。
