东涌多年来给人自成一角的印象，利嘉阁营业董事刘俊杰(Ken)却认为，该区仍有不少交通基建陆续落成，有机会大变身！

Ken表示，区内不少客人对最快今年底通车的屯门至赤鱲角连接路相当大憧憬，因届时驾车前往屯门只需5分钟，而由东涌经屯门及西部通道前往深圳亦仅需约30分钟，相较现时由东涌坐车至屯门，便已需要接近40分钟，交通时间有望大大缩短。

另外，已敲定兴建的东涌东站亦将令该区变天，因该车站预计2029年竣工，料将位处东涌东填海区，而该区未来将规划作商业区及兴建公营房屋，形成新的小社区。Ken更指，东涌东更有望成为区内未来中心，而位於东涌东站附近的东环、昇荟等屋苑亦有望受惠。

巴士直达各区 30分钟前往澳门

现有交通配套方面，利嘉阁Ken指，现时东涌居民主要靠港铁东涌线出入，东涌站前往九龙站约需时35分钟，前往香港站则约需时40分钟。至於巴士路线，Ken表示「只要去到机场都去到东涌」，基本上各区都有直达东涌的巴士路线。

对观光客而言，东涌是外区前往大屿山各区中转站，因此亦有不少巴士路线前往大屿山不同地点，如贝澳、昂坪等地。另外，乘搭金巴取道港珠澳大桥，前往澳门亦只需30分钟。

至於区内交通，数大主要屋苑都设有穿梭巴士前往港铁东涌站，另外屿巴37号线亦会来往迎东邨及逸东邨，途经港铁东涌站。

多条郊游登山路线 行山客福音

提到东涌附近行山路线，有行山习惯的Ken更是眉飞色舞，热情地介绍多条行山路线。他首先介绍连接东涌及大澳的东澳古道，路线上落不多，较为舒服。

另一条热门路线就要经东涌港铁站，转车至伯公坳，经烂头营前往大东山。Ken表示，这条路线景色相当美丽。而由伯公坳起步的另一路线，便是登上香港第二高峰凤凰山，路线比前者更有挑战性。

Ken亦介绍了另一条连接东涌与昂坪的路线昂坪栈道，相对一般以石屎铺设的行山径，昂坪栈道以木板铺设，颇具特色。路线原为配合昂坪缆车兴建工程之用，缆车建成后则开放予公众。

除行山路线以外，东涌亦是骑单车郊游的热门起步点，Ken便提及了其中一条由东涌出发，沿海边骑行至欣澳及迪欣湖一带的路线，全程约5小时。

利嘉阁营业董事

刘俊杰(Ken)

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