首置上車盤市值五成出售

「首置上車盤」可能低至市值的五成發售，如果屬實，吸引力很強，可視為政府大舉資助青年人置業。但世上沒有白吃的午餐，售價愈平，轉售限制愈多，買家未必能夠享受物業升值的好處。

房委會資助房屋小組主席黃遠輝指出，港人首置上車盤以負擔能力來定價，有理由相信售價較居屋為低，可能低至市值一半。現時居屋售價是市值的七成。

特首林鄭昨天表示，港人首置上車盤售價愈平，轉售限制愈多。詳情會在十月施政報告交待。以此推論，港人首置上車盤售價低過居屋，轉售條件較居屋更嚴。現時居屋是簽契兩年後，可以在第二市場不補地價轉售，五年後可以補地價在自由市場轉讓。港人置業上車盤是否只能由政府原價回購呢？

讀者或許擔心，港人首置上車盤會搶走私樓首置客。政府已指出，新資助計劃可以是公私協作方式進行，不會動用公屋及居屋地。例如在私人項目上買入部份細單位，排除豪華裝潢，用作首置上車盤。又因為不能出租，所以不會在私樓市場搶租客。

最重要是購買資格問題，特首指出只限首次置業港人，曾經擁有居屋及私樓均不接受。目的是協助港人首置家庭。相信收入限制寬鬆，家庭申請優先於單身。如果轉售限制嚴格，例如只可以原價回購，即收入限制可能高於居屋。