西港岛线带旺租务

12月28日(周日)，港铁港岛西线通车。交通改善对区内楼市最直接效益是带来新租客。租客增加，推高租金。租金上涨，小业主更有动力维修物业。相信一改区内老旧的气氛，改善大厦残旧的形象，提升社区生活水平。

港岛西区没有地铁连贯，对外交通不便，发展长期落后。湾仔、北角、鰂鱼涌均已发展成中产聚居之处。西区的租值长期落后，将可以吸引港岛各区租客流入。由西区乘地铁往返中环和金钟上班，更省时间，胜过港岛东部的北角和鰂鱼涌等。

租客是否流入西区，最快於2015年首季便会知道。租客增加，将会拉平港岛北各区的租金差异。即西区租升，将会拖慢湾仔、北角、鰂鱼涌的租金升势，直到新的均衡出现。所以不要只看西区租金升，指为万恶。

租金上升，又会推高区内房价，论者又指为迫死市民。事实上，西区多自置物业的小业主，这是老区特性。房价推商，率先受惠是小业主。受损的反而是投资者，今天才入市，买不到平价单位。