首置上车须首期低

政府推出首置上车计划，应该以低首期为主打，吸引年青人购买。特别是有能力的年青人，如大学毕业生。既可以助年青人置业，又可以分流公屋单身申请人。

 

根据房委会统计，公屋申请者中，配额及计分制的有12.86万个申请，占总申请数的47%。12.86万个申请中，30岁或以下并且具有大专以上学历的，有73%。跟2013/2014财政年度比较，增加6个百分点。

 

更甚者，未满30岁的公屋申请人，属於学生身份有61%。30岁或以下的申请者，属於分户或独自居住的，占75%。

 

公屋资助，应以低收入家庭为主要目标。而单身年青人应与家人共居，努力改善收入，争取买私楼。这是社会一般期望，而非鼓励年青人争取公屋。

 

但现实上，私楼价高，非一般年青人所能负担。所以免地价的居屋，能够吸引很多单身申请人。证明年青人有能力供楼，只欠首期。所以才有父母代付首期买私楼，又或自行申请低首期的居屋。

 

政府计划首置上车私楼，除了地价免收外，更应安排低首期，可借九成，甚致九成半。让更多年青人有能力参与，才能扭转年青人大举轮候公屋的情况。