觀塘未來十年變天 再有三個大型商場面世
規劃-觀塘未來十年變天  再有三個大型商場面世-House730
規劃
日期:
2021年11月11日

隨著觀塘裕民坊的拆卸重建,大型住宅項目凱滙落成,觀塘區正經歷翻天覆地的改變。目前區內有多幢工廈物業或地盤,正申請或已獲批進行改劃,料未來十年觀塘區至少再有三個大型購物商場落成,涉及樓面逾百萬平方呎。

 

近年提到觀塘區,外界多聚焦觀塘道以南、裕民坊一帶的觀塘市中心重建計劃。這個合共分五期發展的大型重建項目,由規劃至今接近廿年,當中第2、3期為住宅凱滙及基座商場「YM²」,今年已先後落成及投入服務;至於第4、5期仍在拆卸中,擬建為零售、寫字樓及酒店,當中商場樓面約104萬平方呎,料成區內最大型商場,較現時樓面約60萬平方呎的apm再大逾70%。


觀塘道以南、裕民坊一帶的觀塘市中心重建計劃中,第2、3期為住宅凱滙及基座商場「YM²」。 觀塘道以南、裕民坊一帶的觀塘市中心重建計劃中,第2、3期為住宅凱滙及基座商場「YM²」。

與此同時,觀塘道以北、靠近港鐵的工業區亦在悄悄起動,多幢工廈及舊地盤已獲批作大型零售樓面。如由新鴻基地產發展的巧明街98號、即前九巴車廠用地,兩年前已獲批重建為兩幢商廈,總樓面面積約114.6萬平方呎,基座設有12層高的商場,規模同可媲美apm,目前在建中,料最快2023年落成,有望成區內另一新地標。


開源道的業發工業大廈1期及2期,以及巧明街的年運工業大廈,正向城規會申請重建為一幢商場及商廈。 開源道的業發工業大廈1期及2期,以及巧明街的年運工業大廈,正向城規會申請重建為一幢商場及商廈。

至於毗鄰apm的開源道73至77號業發工業大廈1期及2期,以及巧明街119至121號年運工業大廈,合共三幢工廈,目前正向城規會申請重建為一幢總樓面約72萬平方呎、樓高39層的商廈,基座同樣設有12層樓面作為零售及食肆用途。由於項目毗連的鱷魚恤中心已與apm打通,料更易吸納人流。


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觀塘未來十年變天 再有三個大型商場面世

規劃-觀塘未來十年變天  再有三個大型商場面世-House730
城中熱話 - 規劃
日期:2021年11月11日

隨著觀塘裕民坊的拆卸重建,大型住宅項目凱滙落成,觀塘區正經歷翻天覆地的改變。目前區內有多幢工廈物業或地盤,正申請或已獲批進行改劃,料未來十年觀塘區至少再有三個大型購物商場落成,涉及樓面逾百萬平方呎。

 

近年提到觀塘區,外界多聚焦觀塘道以南、裕民坊一帶的觀塘市中心重建計劃。這個合共分五期發展的大型重建項目,由規劃至今接近廿年,當中第2、3期為住宅凱滙及基座商場「YM²」,今年已先後落成及投入服務;至於第4、5期仍在拆卸中,擬建為零售、寫字樓及酒店,當中商場樓面約104萬平方呎,料成區內最大型商場,較現時樓面約60萬平方呎的apm再大逾70%。


觀塘道以南、裕民坊一帶的觀塘市中心重建計劃中,第2、3期為住宅凱滙及基座商場「YM²」。

觀塘道以南、裕民坊一帶的觀塘市中心重建計劃中,第2、3期為住宅凱滙及基座商場「YM²」。

與此同時,觀塘道以北、靠近港鐵的工業區亦在悄悄起動,多幢工廈及舊地盤已獲批作大型零售樓面。如由新鴻基地產發展的巧明街98號、即前九巴車廠用地,兩年前已獲批重建為兩幢商廈,總樓面面積約114.6萬平方呎,基座設有12層高的商場,規模同可媲美apm,目前在建中,料最快2023年落成,有望成區內另一新地標。


開源道的業發工業大廈1期及2期,以及巧明街的年運工業大廈,正向城規會申請重建為一幢商場及商廈。

開源道的業發工業大廈1期及2期,以及巧明街的年運工業大廈,正向城規會申請重建為一幢商場及商廈。

至於毗鄰apm的開源道73至77號業發工業大廈1期及2期,以及巧明街119至121號年運工業大廈,合共三幢工廈,目前正向城規會申請重建為一幢總樓面約72萬平方呎、樓高39層的商廈,基座同樣設有12層樓面作為零售及食肆用途。由於項目毗連的鱷魚恤中心已與apm打通,料更易吸納人流。


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