九倉(004)在截至去年12月31日止年度業績中披露，其擁有的九龍東組合由多幅擁海港景的地皮組成，包括九龍灣九龍貨倉、佔30%權益的前機場跑道啓德地皮及佔15%權益的油塘灣項目。當中九龍貨倉歷經多年，能否浴火重生？

該集團指，九龍東正蛻變成香港第二個核心商業區，完善的交通網絡和發展將釋放該區的巨大潛力，當中啓德地塊現正進行地基工程，油塘灣項目則處於規劃階段，反映發展商正建造九龍東王國。

該集團續指，正就九龍貨倉評估不同重建方案，惟未披露具體意向。據仲量聯行資料顯示，物業自1984年落成，即樓齡達37年，樓高13層，而九龍倉指項目包括一個貨倉和一個露天理貨場，現行營運總樓面面積約100萬平方呎，見證香港經濟變遷，而最大賣點必然是坐擁舊機場景，兼有觀塘避風塘景！

資料顯示，該集團於2017年曾獲批出建22層高商廈，總樓面面積約59萬平方呎，更傳作商住發展，但補地價逾50億元。作為參考的話，以位於項目附近較新落成的商廈而言，由南豐和領展(823)合作發展位於海濱道的寫字樓項目海濱匯投資便接近100億元，但受觀塘繞道的視野影響，反而九龍貨倉則避開這個問題。

項目旁也有另一個商廈項目啟匯，目前每平方呎叫租由25元起。不過，九龍貨倉附近還有嘉里所持貨倉等，會否有其他合作尚屬未知之數，相信乘車時仍然可以見到這座四平八穩的物業風貌。