全长26公里的广深港高速铁路香港段预期在今年第3季通车，香港高铁位於西九龙填海区西九龙站，通车之后，不仅有利九龙区楼市，也会带旺新界、港岛以至全港各区的楼市。

高铁香港段通车，别以为只会推动九龙区的楼市，实际上全港各区楼市也会得益，因为一个城市的楼价与许多因素拉上关系，铁路及交通等基础建设是其中之一。

香港高铁通车之后，便能与中国庞大高铁系统衔接，连接内地14个主要城市，许多城市与香港的交通变得更便利，往来香港及内地的商旅人数亦会因商业及旅游活动增加而上升，有利彼此经济发展。虽然本港与内地许多城市都有航机连接，但中国幅员广大，城市众多，并非每一个城市都有机场的航机接驳到香港。然而铁路系统却能够分布得更广更全面，尚有许多未曾与香港有太多接触的内地城市，会因高铁通车而加强彼此的商业关系。

高铁的开通，将有助内地没有机场而有高铁的城市与香港加强商业往来，高铁起到「城市到城市」的直达交通连系。在可见的将来，会有更多内地城市的企业与香港进行及加强商业关系，香港作为对外窗口的功能亦会提升。

因此，高铁一带及邻近城市在香港建立业务基地是可期的，开设办事处、分支公司自然需要更多的写字楼单位作办公之用，亦雇用更多员工处理业务工作。不仅为香港创造更多就业机会，亦有助住宅楼市的发展，因为员工最基本的居住问题也要解决，不管是租楼或是买楼亦会促进本港住宅楼市的交投。

高铁香港段通车不会只带动九龙地区的住宅楼市，其他区份亦会受惠，因为内地城市的企业在香港建立基地，高中低层员工也有不同居住需要，自然要物色不同种类的住宅物业，需求会在各个区份遍地开花，新界、港岛以至山顶亦有可能。

内地城市的企业到来香港开拓市场，当然不是聚焦在香港这个740万人口那麽简单，有些企业会将网络伸展到世界各地，亦会有利本港的国际贸易中心、金融中心、海运及空运中心地位，有助香港这些在世界占据着领先地位的经济角色不会褪色。

高铁所带来的经济效益，并非旅游观光那麽简单，起到的商业价值亦会相当巨大。虽然高铁香港段的投资金额不菲，但有些价值及得益会在香港经济、商业领域及楼市中反映出来。高铁是香港重要的基础建设之一，是不可少的。