2024年新盘检阅|114个新盘潜在可推 边区最多新货....?
2024年新盤檢閱|114個新盤潛在可推  邊區最多新貨....?
数据分析
日期:
2024年01月24日
去年楼市交投疲弱,即使新盘以低价开卖,未能扭转成交量偏软之势。按数据指出,去年全年只录10,247宗一手买卖,虽按年升3%,但仍为1996年有纪录以来的史上第四低水平。市场憧憬今年息口可望喘定,今年全港将有约114个全新项目推售,究竟那一区新供应最多?

受疫情及加息影响,过去2年一手新盘销售进度缓慢,市场累积不少货尾甚至延后推出的项目,估计来年发展商会持续销售去年未完成的项目,虽然今年潜在的全新盘不少,但未必急於增添入今年的推盘清单内。利嘉阁地产研究部预测,2024年全港将有约114个全新一手私宅项目可成为潜在供应,合共提供约38,045伙;数量较预测2023年的40,291回落5.6%,但仍为自2006年以来的19年次多水平。


九龙供应超新界 启德区7,349伙排队启航

按地区划分,九龙区潜在供应量连续两年超越新界区,以百余宗险胜,较新界区多出不足1%,2024年九龙区潜在可售私宅项目共45个,涉及单位总数达15,517伙,以项目及总伙数计均为三区之首,伙数占今年全港整体潜在供应达40.8%。九龙区今年继续跑出,主要受惠启德跑道区有多达13个项目(包括拆细的分期项目)有机会登场,合共提供7,349伙,单是这条以往飞机升降的跑道已占了全九龙47.4%的潜在供应。


以地区计,单是九龙城区便有多达31个项目共10,866伙,乃全港18区中新盘伙数最多的一区,其中启德除上述跑道区外,还有另一个项目提供906伙,带动整体启德供应有多达8,255伙。此外,九龙其他区较大型的新盘还包括石硖尾巴域街项目的1,100伙及观塘道55号的807伙。另一方面,九龙仍是市建局最多重建项目的地区,今年在5项中占了3项,其中以香港小轮深水埗映岸提供的262伙规模最大。


九龍區供應 九龍區供應
九龍區供應 九龍區供應
新界区供应15,403伙:屯门、西贡、元朗、北区四大战场争锋

新界区经过早年一轮大开发后,在北部都会区仍待成熟前,今年只能与九龙区平分秋色;新界2024年潜在供应项目仅31个,跑输另外两区,涉及单位总数达15,403伙,当中焦点较平均分布在屯门、西贡、元朗及北区,此4区合计已有13,430伙,占全港比例逾三成半(35.3%)。


其中,屯门区主要受惠两大项目支撑,分别是扫管笏及管翠路交界项目的1,400伙及NOVO LAND第3A3B期合计的1,303伙。西贡区今年有5个项目部署出击,其中3个位於将军澳的日出康城,当中包括今年单一第三大项目日出康城13A期的1,284伙及已拆细成日出康城12A期及12B期分别提供的650伙及685伙,带动整个西贡区有3,440伙潜在新盘,为全港第三多的分区。


元朗区方面,为新界区选择最多的分区,其中包括今年区内最大的新盘The YOHO Hub(第C期)的939伙,其次为锦田柏珑III的680伙;至於十八乡路与大棠路交界项目也提供594伙,带动整个元朗共计有9个项目合共提供3,335个单位,成为全港潜在供应量第四多的分区。


此外,北区年内亦有5个项目料有机会应市,共计有3,180伙,当中最大规模为莱蒙国际的马适路项目,涉及1,898伙,为年内全港最大的单一项目,而永泰古洞段项目也有700伙潜在供应;而大埔区亦有万科伙拍青建拓展的马窝路19号 1期及余下期数共1,500伙待推。




新界區
新界區
港島區
港島區
数据分析-2024年新盘检阅|114个新盘潜在可推  边区最多新货....?-House730

港岛区方面,2024年有38个潜在项目备马上阵,项目量为全港三大区中次多,惟单位总数只有7,125个,则为三区中最少。今年港岛最大的供应库仍然是来自南区的3,289伙(占港岛整体46.2%),焦点为黄竹坑站上盖港岛南岸,其中项目第5期为区内最大单一新盘,提供824伙,而整个黄竹坑站年内料提供2,855伙潜在供应,已占了全港岛总供应四成。


至於港岛最大单一项目(以已知分拆期数后计)为柴湾道391号的850伙,而另一焦点则为北角皇都戏院重建项目的400伙。此外,中西区是继南区后,今年在港岛项目选择次多的分区,合共有13个项目伺机开盘,当中涵盖上至山顶的独立屋、半山低密度豪宅及中环、西环单幢物业等。


2024年巨无霸:上水马适路项目提供1,898伙

按项目规模划分,2024年已知分拆期数后,共有7个一千伙或以上的大型新盘分布於九龙及新界;其中以莱蒙国际的上水马适路项目规模最大,单位总数达1,898伙;仅次的是新地伙拍兴胜创建合作的扫管笏及管翠路交界项目,涉及1,400伙。此外,信置、嘉里、嘉华、招商局伙拍港铁发展的日出康城13A期亦提供1,284伙。至於九龙区则有嘉华、会德丰及中国海外合作的启德海湾2期1,121伙;其次是恒地石硖尾巴域街项目的1,100伙及长实的启德4E区2号项目1,000伙。



主要發展商持有新盤貨量 主要發展商持有新盤貨量
新地成最大货量发展商

今年最大货量发展商新鸿基地产,料有11个项目合计6,194个单位可推,成为今年潜在伙数供应最多的发展商,当中大部分(4,719伙)更属独资项目(包括港铁项目),成为今年实际的潜在推盘王。至於,总伙数次多的恒地,共有5,428伙,惟当中若以独资项目计算,则只有约2,161伙,占比近40%。至於其他潜在新盘伙数较多的发展商包括如会德丰有5,180伙、中国海外有4,714伙、新世界有4,577伙、嘉华有4,361伙、信置有3,245伙,而长实则有2,596伙等。


港铁上盖8,875伙成最大源头 市建局866伙备推

半官方机构港铁於2024年将有6个铁路站沿线上盖涉及13个项目、合共提供8,875伙,包括位於黄竹坑站港岛南岸第3B至第6期5个项目共2,855伙;日出康城的12A期至13A期3个项目共2,619伙;何文田站IIA及IIB期共990伙;元朗站YOHO Hub第C期的939伙;油塘站通风楼项目有792伙及锦上路站柏珑III的680伙,合计跑赢其他发展商成为今年新盘供应的最大源头。此外,市区重建步伐持续,公营机构市建局2024年料有5个成熟项目有机会登场,涉及单位总数866伙,当中较大规模者为深水埗映岸提供的262伙及长沙湾东京街28号的198伙等。


专才逢减息减辣 需求大增 料撑一手登记涨逾四成

利嘉阁地产研究部主管陈海潮指出,自去年十月底《施政报告》放宽楼市辣招以来,加上暂停加息,息口呈现见顶回落的趋势,令市场气氛有所好转,交投量略有增加。此外,市场仍憧憬二月底的《财政预算案》会有刺激经济措施及进一步减辣;而下半年在新资本投资者入境计划带来的间接住屋需求下,亦有利推动一手市场,相信楼市在以上多重利好因素刺激下有望逐步回暖。


另外,放宽买家印花税及为专才提供「先免后徵」安排,亦可刺激大量已到港的专才置业;发展商料仍会以贴市价开盘,以吸纳市场购买力,相信除了可带动逾8万新增到港的专才人口置业外,本地之前被扣起的购买力亦将回流,可推动今年一手新盘交投量在去年的低基数下大升。陈氏初步预期,2024年一手私宅买卖登记量可较去年增逾四成,至约1.5万宗水平,而登记金额亦料相应增加47%,上试约1,900亿元。


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受疫情及加息影响,过去2年一手新盘销售进度缓慢,市场累积不少货尾甚至延后推出的项目,估计来年发展商会持续销售去年未完成的项目,虽然今年潜在的全新盘不少,但未必急於增添入今年的推盘清单内。利嘉阁地产研究部预测,2024年全港将有约114个全新一手私宅项目可成为潜在供应,合共提供约38,045伙;数量较预测2023年的40,291回落5.6%,但仍为自2006年以来的19年次多水平。


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以地区计,单是九龙城区便有多达31个项目共10,866伙,乃全港18区中新盘伙数最多的一区,其中启德除上述跑道区外,还有另一个项目提供906伙,带动整体启德供应有多达8,255伙。此外,九龙其他区较大型的新盘还包括石硖尾巴域街项目的1,100伙及观塘道55号的807伙。另一方面,九龙仍是市建局最多重建项目的地区,今年在5项中占了3项,其中以香港小轮深水埗映岸提供的262伙规模最大。


九龍區供應

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其中,屯门区主要受惠两大项目支撑,分别是扫管笏及管翠路交界项目的1,400伙及NOVO LAND第3A3B期合计的1,303伙。西贡区今年有5个项目部署出击,其中3个位於将军澳的日出康城,当中包括今年单一第三大项目日出康城13A期的1,284伙及已拆细成日出康城12A期及12B期分别提供的650伙及685伙,带动整个西贡区有3,440伙潜在新盘,为全港第三多的分区。


元朗区方面,为新界区选择最多的分区,其中包括今年区内最大的新盘The YOHO Hub(第C期)的939伙,其次为锦田柏珑III的680伙;至於十八乡路与大棠路交界项目也提供594伙,带动整个元朗共计有9个项目合共提供3,335个单位,成为全港潜在供应量第四多的分区。


此外,北区年内亦有5个项目料有机会应市,共计有3,180伙,当中最大规模为莱蒙国际的马适路项目,涉及1,898伙,为年内全港最大的单一项目,而永泰古洞段项目也有700伙潜在供应;而大埔区亦有万科伙拍青建拓展的马窝路19号 1期及余下期数共1,500伙待推。




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至於港岛最大单一项目(以已知分拆期数后计)为柴湾道391号的850伙,而另一焦点则为北角皇都戏院重建项目的400伙。此外,中西区是继南区后,今年在港岛项目选择次多的分区,合共有13个项目伺机开盘,当中涵盖上至山顶的独立屋、半山低密度豪宅及中环、西环单幢物业等。


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按项目规模划分,2024年已知分拆期数后,共有7个一千伙或以上的大型新盘分布於九龙及新界;其中以莱蒙国际的上水马适路项目规模最大,单位总数达1,898伙;仅次的是新地伙拍兴胜创建合作的扫管笏及管翠路交界项目,涉及1,400伙。此外,信置、嘉里、嘉华、招商局伙拍港铁发展的日出康城13A期亦提供1,284伙。至於九龙区则有嘉华、会德丰及中国海外合作的启德海湾2期1,121伙;其次是恒地石硖尾巴域街项目的1,100伙及长实的启德4E区2号项目1,000伙。



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港铁上盖8,875伙成最大源头 市建局866伙备推

半官方机构港铁於2024年将有6个铁路站沿线上盖涉及13个项目、合共提供8,875伙,包括位於黄竹坑站港岛南岸第3B至第6期5个项目共2,855伙;日出康城的12A期至13A期3个项目共2,619伙;何文田站IIA及IIB期共990伙;元朗站YOHO Hub第C期的939伙;油塘站通风楼项目有792伙及锦上路站柏珑III的680伙,合计跑赢其他发展商成为今年新盘供应的最大源头。此外,市区重建步伐持续,公营机构市建局2024年料有5个成熟项目有机会登场,涉及单位总数866伙,当中较大规模者为深水埗映岸提供的262伙及长沙湾东京街28号的198伙等。


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另外,放宽买家印花税及为专才提供「先免后徵」安排,亦可刺激大量已到港的专才置业;发展商料仍会以贴市价开盘,以吸纳市场购买力,相信除了可带动逾8万新增到港的专才人口置业外,本地之前被扣起的购买力亦将回流,可推动今年一手新盘交投量在去年的低基数下大升。陈氏初步预期,2024年一手私宅买卖登记量可较去年增逾四成,至约1.5万宗水平,而登记金额亦料相应增加47%,上试约1,900亿元。


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