上月底笔者前往观塘，无意地於某一新建的大型住宅项目地下之巴士总站下车，发现前裕民坊重建项目部分已经大致落成。笔者由巴士总站前往观塘地铁站，途径项目商场，十分方便及舒适，而商场内各项布置亦尝试保留着前裕民坊之特色，个人感觉为观塘区加添了不少动力，且相信项目完全落成后，附近居民逛街购物之热点将不只局限於某一区内着名商场，居民可有更多选择。
市区重建在所难免令一些较有特色的商铺或建筑物被取替，好像已重建的湾仔囍帖街及将会重建的北角皇都戏院大厦等。笔者同意特色背后充斥着不少历史价值或人情味，亦同意重建及保留需要取得平衡，但个人认爲市区重建的效益却总是比较大。
劏房旧楼重建 刻不容缓
笔者所説的效益并非由什麽土地供应、住宅建屋量等层面所出发，而是从大部分旧楼业主及用家的角度出发。笔者自2006年开始接触旧楼联售或收购项目，故工作需要经常到访旧楼物业以进行实用面积量度或物业估价工作。从视察物业期间所见，有些物业之结构状况已经很差、有些物业之卫生情况根本不可接受。旧楼物业有由屋宇署所发出的建筑命令乃十分常见的，但事实上业主们根本不愿意花钱在该等五劳七伤的旧楼身上，以致残上加残的情况更加严重。另外，劏房问题於旧楼物业最爲刻不容缓，所涉及的卫生问题、安全问题及消防问题相当严重，情况如非亲眼目睹，确确实实让人难以置信。
此外，部分居住旧楼内的都是较年长且行动不便的长者。旧楼通常没有升降机设备，一般人只用几分钟行完的几层楼梯，旧楼长者可能每天需要花上数十分钟才把它行完。他们最期待的是一次自己所拥有的旧楼被收购的机会，这样他们才有可能在同区购置一个实用面积相对较小但却有升降机的较新物业，从而改善生活环境及质素。
现时，市区重建局及市场上发展商之收购项目，都偏向以较大的地盘面积作爲收购基础，笔者认爲此举有效地改善项目内商业部分的管理及多元化，同时现多以原址旧楼特色文化为设计主题，已不失为重建背后取得平衡。
作者为中原测量师行专业估价部高级经理 吴庭琛先生
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