【说楼解按】车位按揭成数放宽至五成

专家分享-说楼解按

2020-09-14

近月车位交投回升,根据中原研究部统计,今年6至8月二手车位登记量均多於450宗,多於年内其他月份平均273宗,而其中7月基於新盘拆售一手车位,而推高车位总登记量达逾千宗。市场上不少人锺爱购买车位,虽然车位价格经过早年飞快升幅後已经放缓,但车位的一般入场门槛始终低於买楼,而购买车位支付非住宅印花税,低於非首置住宅印花税(税率为成交价15%),例如一个不足200万元之车位,只需缴付1.5%印花税。而且,车位无需装修,不用烦却保养折旧问题,基本上一成交便可起租,转售弹性亦较大,不受限於额外印花税,所以车位在某程度上属於易入门、回报快、弹性大的投资产品。


车位的尺寸虽然相差不大,但不同地区位置的车位价格却相差甚大,可介乎少於100万元至超逾600万元不等。今年首8个月二手登记车位平均价格约149万元,而一手车位价格平均为265万元,影响车位价格较大取决因素是供求比例、屋苑交通配套、车主多寡及附近车位供应等。


以投资车位来说,租金回报是很重要的考虑因素,但车位价格於早两三年已显着上升,不少车位的租金追不及价格升幅,导致租金回报率下跌,部分车位的租金回报率更跌至2%甚至以下水平。但若多花时间寻宝,例如在新界或九龙区会发现一些细价但高回报的车位,例如九龙一个屋苑车位价格只需90万元,但因车位需求较大,租金可达3,000元,租金回报率达4%;新界一个屋苑车位只需70万元,但租金可达2,400元,租金回报可达4.1%。


最近政府於8月公布放宽非住宅按揭成数上限,相信主要是减轻新冠肺炎疫情下对工商舖市场的冲击,但由於非住宅类别包括车位,故此车位亦因此受惠,车位按揭成数由高达四成上调至五成,首期由六成降至五成,而按揭年期维持长达15年。



作者为中原按揭董事总经理王美凤

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