西港島線通車
樓迷日記 黃愛樓-西港島線通車-House730
樓迷日記 黃愛樓
日期: 更新日期:
2014年11月12日 2020年11月30日

地鐵西港島線十二月通車,大大改善港島西的交通。最受惠是打工仔,方便趕赴中區及金鐘上班。連帶受惠的是區內樓市,租售價格都會上升。交通改善,最能吸引新租客。更多租客,租金便會上升。租金上升,會帶動回報率向上,從而推高樓價。

 

港島中西區人口眾多,但城市老化,交通設施最落後。沒有地鐵,長期依賴巴士、小巴和電車。造成路面擁塞,交通效率差。嚴重影響區內人口外出上班,中西區的工作人口被迫留在區內工作,比例高達36.2%,是全港之冠。

 

西港島通車後,區內人口外出就業會增加,因為交通時間大幅減少。另外,交通改善,亦會吸引港島上班人士遷入,方便在中區和金鐘的上班地區。

 

吸引更多租客入住港島西區,除了交通改善外,更重要是租金相對便宜。現時灣仔區新樓的租金,實用呎價50元到60元間。而西區的新樓租金,由40元到50元間。價差吸引力夠大。再加上西區居住環境較佳,沒有紅燈區和酒吧區。以純住屋為主,消費物價相對較便宜。

 

 

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西港島線通車

樓迷日記 黃愛樓-西港島線通車-House730
專家分享 - 樓迷日記 黃愛樓
日期:2014年11月12日 更新日期:2020年11月30日

地鐵西港島線十二月通車,大大改善港島西的交通。最受惠是打工仔,方便趕赴中區及金鐘上班。連帶受惠的是區內樓市,租售價格都會上升。交通改善,最能吸引新租客。更多租客,租金便會上升。租金上升,會帶動回報率向上,從而推高樓價。

 

港島中西區人口眾多,但城市老化,交通設施最落後。沒有地鐵,長期依賴巴士、小巴和電車。造成路面擁塞,交通效率差。嚴重影響區內人口外出上班,中西區的工作人口被迫留在區內工作,比例高達36.2%,是全港之冠。

 

西港島通車後,區內人口外出就業會增加,因為交通時間大幅減少。另外,交通改善,亦會吸引港島上班人士遷入,方便在中區和金鐘的上班地區。

 

吸引更多租客入住港島西區,除了交通改善外,更重要是租金相對便宜。現時灣仔區新樓的租金,實用呎價50元到60元間。而西區的新樓租金,由40元到50元間。價差吸引力夠大。再加上西區居住環境較佳,沒有紅燈區和酒吧區。以純住屋為主,消費物價相對較便宜。

 

 

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