將軍澳跨灣大橋即將於今年完工，屆時將會有更多駕車人士，區內車位更供不應求。有投資者卻選擇在大橋通車前，以138萬元售出南豐廣場一個雙號車位，成交價屬屋苑近期同類新低。樓市後市未明，有投資者急需變現周轉。利嘉閣地產區域董事蔡庭勇表示，該行新近促成車位的二手成交個案，將軍澳南豐廣場地庫雙號車位最新以約138萬元易手。他補充，屋苑車位近期成交價介乎約155萬元至162萬元，上述成交屬近期低位。
據悉，上述車位原業主屬區內投資者，因為打算轉移投資項目，需要套現車位作資金周轉；早前將車位放售，開價約155萬元，買家見車位吸引，以及發現區內車位不足後拍板。買賣雙方議價約17萬元，最終以138萬元易手。原業主於2017年以約131萬元購入車位，持貨約5年，現轉手帳面微賺離場。
屋苑目前有約37個車位放售，入場費約165萬元起。
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將軍澳跨灣大橋即將於今年完工，屆時將會有更多駕車人士，區內車位更供不應求。有投資者卻選擇在大橋通車前，以138萬元售出南豐廣場一個雙號車位，成交價屬屋苑近期同類新低。樓市後市未明，有投資者急需變現周轉。利嘉閣地產區域董事蔡庭勇表示，該行新近促成車位的二手成交個案，將軍澳南豐廣場地庫雙號車位最新以約138萬元易手。他補充，屋苑車位近期成交價介乎約155萬元至162萬元，上述成交屬近期低位。
據悉，上述車位原業主屬區內投資者，因為打算轉移投資項目，需要套現車位作資金周轉；早前將車位放售，開價約155萬元，買家見車位吸引，以及發現區內車位不足後拍板。買賣雙方議價約17萬元，最終以138萬元易手。原業主於2017年以約131萬元購入車位，持貨約5年，現轉手帳面微賺離場。
屋苑目前有約37個車位放售，入場費約165萬元起。
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