港鐵(066)黃竹坑站上蓋項目「港島南岸」第5期物業發展項目今日截標，共獲6份標書，料短期內公布招標結果。

早前市場估值介乎約101億至123億元，市場估計每平方呎補地價或高達1.8萬元，較之前4期為高。該項目早前邀請發展商提交發展意向書，合共收到37份意向書。項目位於黃竹坑車廠上蓋東面，屬於綜合發展。住宅樓面面積上限63.6萬平方呎，預計提供最多1,050伙。

黃竹坑站過去4期中標的發展商中，包括路勁基建(1098)和平安保險(2318)旗下平安不動產所組財團擁第一期、嘉里建設(683)和信和置業(083)的財團持有第二期，嘉里建設、太古地產(1972)和信和置業的財團持有第四期項目，而長江實業(1113)持有第三期。

港鐵物業及澳洲業務總監鄧志輝向傳媒表示，經過新冠肺炎疫情，加上黃竹坑站第五期項目面積較大、發展資金不少，依然能像項目第四期般同樣收到6份標書，對此感到滿意。他又認為，第五期和第六期能發揮協同效應，故盡快在年內就第六期發展項目招標。

中原測量師行執行董事張競達表示，早前項目招意向時反應熱烈，預期可以收到7至8份標書，最終只收到6份標書，略遜預期。黃竹坑站5期補地價較第4期低約4.4%，受第4波疫情影響，近期市況向下，補地價金額跟隨市況調整。政府推地步伐放慢，鐵路沿線的優質地段更為罕有。項目鄰近黃竹坑地鐵站，坐享南港島綫之便，具有優勢。項目的周邊為住宅物業、政府及社區設施，鄰近配套齊全。近日疫情持續，但未有影響發展商持續買地投資的決心。項目落成後以中型單位為主，連同補地價每呎樓面地價約16000元，地價約101.8億元。