鐵路盤賣少見少市場渴求，原因離不開方便兩字，自住投資兩相宜，大圍站上蓋項目柏傲莊開賣後旋即成為97後新盤票王，開售兩個多月已近沽清，市場已將焦點轉移至同為鐵路盤，位於黃竹坑站上蓋項目，屬港島鐵路沿線最大規模發展項目。

中原地產資深營業董事何兆棠表示，黃竹坑站項目共分為6期，當中4期已招標出售，而第1期由路勁及平安不動產投得，較早前上述兩公司於知識產權處註冊近5個以「晉環」、「South Land」為名的中英文商標，當中更有簡體版本，料為1期項目名稱。

何兆棠料，黃竹坑1期共分2座，提供約815伙，戶型會以2至3房為主，僅提供小量1及4房，項目極具地理優勢，距離香港中心地帶金鐘及中環僅2至3個站，而且是港鐵港島線唯一站頂屋苑，他指黃竹坑項目銷售情況將「更勝柏傲莊」。

新盤開售最關心當然是呎價，何氏指以同區屋苑比較，以貝沙灣為例，樓齡約16年，現時2房平均呎價約2.4萬，而細3房約2.5至2.8萬，再以另外2個樓齡較新屋苑比較，深灣9號樓齡約8年及南區‧左岸樓齡約4年計算，兩屋苑平均呎價約3.4萬至3.8萬，他推算黃竹坑1期項目呎價約3萬起，而客戶類型主要吸引回流客，他解釋回流客是指一些曾於港島區居住過，及後搬離的客戶，另外項目位處鄰近商業中心地帶，上班客亦是潛在一大客戶。

何兆棠表示，南區以往主要因海洋公園已帶來很多旅客，區內亦有多所國際學校，及新近建成港怡醫院，配套設施十分全面，惟區內缺乏大型商場，屆時待黃竹坑站項目第3期落成後，將建有50萬平方呎商場，大大彌補此缺憾。

最近特首於施政報告提出推行「躍動港島南」計劃，內容主要為提升香港仔及黃竹坑一帶文化及消閒設施、發展水上運動中心、活化工廈、研究水上旅遊等，當中活化珍寶海鮮舫為市民討論度最高，何氏認為計劃會為區內帶來正面效果，南區遍佈範圍廣，設施亦相當充裕，如赤柱酒吧街、大潭滑水中心、舂坎角英軍遺址等，他料計劃將為區內帶來更多旅客，改善及美化區內風貌。

中原地產

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何兆棠

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