粵 港 兩 地 對 全 日 通 關 同 床 異 夢 ， 廣 東 希 望 加 快 兩 地 一 體 化 ， 但 港 方 卻 有 所 保 留 。 同 樣 ， BT和 阿 松 亦 是 同 床 異 夢 ， 前 者 力 保 本 地 樓 市 婉 拒 全 日 通 關 ， 後 者 要 本 地 樓 市 讓 路 給 經 濟 發 展 。 BT擔 心 全 日 通 關 ， 繼 北 上 消 費 後 ， 港 人 再 北 上 置 業 ， 打 擊 本 港 疲 弱 的 樓 市 。 在 這 個 問 題 上 ， 阿 松 跟 BT的 觀 點 亦 不 盡 相 同 。 阿 松 放 眼 整 個 經 濟 ， 認 為 全 日 通 關 可 以 促 進 兩 地 人 員 和 資 金 交 流 ， 有 助 經 濟 發 展 ， 不 應 斤 斤 計 較 本 地 樓 市 。

昨 天 粵 港 合 作 聯 席 會 議 ， 在 二 十 四 小 時 通 關 的 議 題 上 ， 充 份 反 映 雙 方 利 益 矛 盾 。 率 先 向 傳 媒 發 言 的 廣 東 省 常 務 副 省 長 歐 廣 源 （ 相 等 於 政 務 司 長 ） 直 言 希 望 盡 快 實 施 全 日 通 關 ， 這 是 雙 方 努 力 的 目 標 。 誰 知 曾 蔭 權 卻 有 保 留 ， 指 出 應 實 事 求 是 ， 延 長 通 關 是 現 今 最 恰 當 安 排 。

在 通 關 問 題 上 ， 廣 東 省 和 深 圳 的 立 場 是 一 致 的 ， 愈 快 全 日 通 關 ， 愈 有 利 粵 港 一 體 化 。 相 反 ， 港 方 高 官 的 意 見 卻 不 一 致 ， 這 種 意 見 不 一 ， 不 單 止 反 映 兩 人 施 政 理 念 的 差 異 ， 亦 可 能 反 映 政 府 內 部 出 現 意 見 分 歧 。 最 明 顯 莫 過 於 港 方 出 現 雙 團 長 制 的 不 尋 常 現 象 ， 甚 致 聯 席 會 議 下 的 常 設 統 籌 小 組 港 方 組 長 蔡 潔 如 亦 要 同 時 向 兩 位 司 長 匯 報 。

整 件 事 情 有 違 香 港 公 務 員 過 去 的 工 作 方 式 ， 背 後 是 否 反 映 特 首 施 政 理 念 和 公 務 員 系 統 相 距 太 遠 呢 ？ 到 底 特 首 或 公 務 員 體 系 的 意 向 ， 誰 較 切 合 港 人 利 益 呢 ？